Archives par étiquette : agglomération lyonnaise

Soutenance de thèse – Évolutions des régimes de travail industriel et mutations urbaines, par E. Gendry

Vue aérienne de l’entreprise Berliet, Vénissieux-Saint-Priest, n.d. ©Fondation Marius Berliet

Jeudi 5 décembre 2024, INSA Lyon, bâtiment des Humanités, amphithéâtre Ouest, à partir de 14h.

Soutenance de thèse d’Éléonore Gendry

Éléonore Gendry soutiendra sa thèse préparée au sein de la composante INSA d’EVS, sous la direction de Jean-Yves Toussaint, intitulée « Évolutions des régimes de travail industriel et mutations urbaines – L’exemple de l’entreprise Berliet et de l’agglomération lyonnaise : 1950-2020 »

Jury

  • Simon EDELBLUTTE, rapporteur, Professeur à l’Université de Lorraine
  • Alexandra SCHAFFAR, rapporteur, Professeure à l’Université de Toulon
  • Nadia ARAB, examinatrice, Professeure à l’Université Paris-Est Créteil
  • Gilles PINSON, examinateur, Professeur à l’IEP de Bordeaux
  • Gilles GESQUIÈRE, examinateur, Professeur à l’Université Lumière Lyon 2
  • Valérie PUEYO, examinatrice, Professeure à l’Université Lumière Lyon 2
  • Jean-Yves TOUSSAINT, directeur, Professeur émérite à l’INSA de Lyon
  • Sophie VAREILLES, co-encadrante, Maîtresse de conférences à l’INSA de Lyon
  • Pierre HOUSSAIS, invité, Directeur de la Prospective et du Dialogue Public à la Métropole de Lyon

La soutenance de thèse sera suivie d’un pot. Afin de faciliter son organisation, merci d’informer Éléonore Gendry (eleonore.gendry@insa-lyon.fr) de votre présence.

Résumé de la thèse

Cette thèse questionne les liens entre la ville et l’industrie en s’intéressant au travail. Les relations entre l’activité et l’urbanisation sont aussi anciennes que l’existence des villes. Si ces liens ont particulièrement été étudiés pour les périodes du XIXe siècle et du début du XXe siècle, leur observation n’est que peu détaillée après-guerre. Or, l’industrie n’a jamais été aussi présente dans notre environnement, dessinant des sociétés hyper-industrielles. Pour saisir plus précisément les transformations urbaines héritées des évolutions de l’industrie, cette recherche s’intéresse aux mutations du travail ; ces dernières étant elles aussi liées aux changements industriels. Afin de l’appréhender, cette thèse étudie l’évolution de la production d’un objet caractéristique de l’industrie : le moteur. L’observation de ces changements – en montrant des organisations solidaires d’humains et de non-humains – esquisse l’évolution du travail, c’est-à-dire à la fois des rapports sociaux et des rapports à l’espace, permettant ainsi de percevoir des transformations urbaines.  L’étude porte plus particulièrement sur l’usine de production de véhicules industriels Berliet implantée depuis 1917 sur les communes de Vénissieux et de Saint-Priest dans l’agglomération lyonnaise. Désormais intégrée au groupe Volvo, cette usine reste l’un des plus gros sites industriels de la région tout en étant mondialisée, donnant ainsi à voir une division internationale du travail. L’enquête s’intéresse donc à l’évolution des moteurs Berliet entre 1950 et 2020 à l’aide des traces laissées par ces changements.

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Conférence – La “ville perméable”. Le cas de la Métropole de Lyon

Représentation de la “ville perméable”, extrait du guide Vers une ville perméable ©Métropole de Lyon – source : Métropole de Lyon

Mercredi 16 octobre 2024, 12h30-13h45, amphi Freyssinet, INSA Lyon, bâtiment E. Freyssinet, 8 rue des sports, 69 100 Villeurbanne

Conférence de Christian Arlet, Direction du cycle de l’eau, Métropole de Lyon

Dans le cadre des midis de l’aménagement, organisés par le département GCU et la composante EVS de l’INSA Lyon, nous recevons Christian Arlet, responsable de l’équipe “Ville perméable” de la Direction du cycle de l’eau de la Métropole de Lyon pour nous parler de la politique de gestion des eaux urbaines de l’agglomération lyonnaise.

La Métropole de Lyon est reconnue pour sa gestion intégrée des eaux urbaines, notamment son utilisation des techniques alternatives au réseau d’assainissement depuis les années 1990. En 2014, la Métropole de Lyon lance le projet “Ville perméable”. Ce projet vise à désimperméabiliser les sols urbains et à privilégier l’infiltration des eaux pluviales sur site. Au cours de la période 2017-2019, la collectivité territoriale a désimperméabilisé 113 ha. D’ici 2026, il s’agira de désimperméabiliser 400 ha supplémentaires : voirie, cours d’école et de collège, cours d’immeubles sont concernées.

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Contact : Sophie Vareilles, sophie.vareilles@insa-lyon.fr

Conférence – Les Voies Lyonnaises

Logo des Voies Lyonnaises ©Métropole de Lyon

Mardi 21 novembre 2023, 12h30-13h30, salle IOA, 1er étage, INSA Lyon, bâtiment E. Freyssinet, 8 rue des sports, 69 100 Villeurbanne

Conférence de Guillaume Julien Neveu, Métropole de Lyon

Dans le cadre des midis de l’aménagement, organisés par le département GCU et la composante EVS de l’INSA Lyon, nous recevrons Guillaume Julien Neveu, Directeur projet des Voies Lyonnaises, à la Métropole de Lyon pour nous parler de ce projet.

Le réseau des Voies Lyonnaises représentera 250 kilomètres en 2026, et 355 kilomètres en 2030. Il comprend 12 lignes et est pensé comme un réseau en commun qui reliera le centre de l’agglomération aux communes périphériques et inversement. Il doit encourager la pratique du vélo en assurant la sécurité des cyclistes (d’après le site de la Métropole de Lyon).

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Plus d’informations sur les Voies lyonnaises : le site de la Métropole de Lyon et le site de la ville de Lyon.

Contact : Sophie Vareilles, sophie.vareilles@insa-lyon.fr